Cuscinetto ruota: come faccio a sapere se ho bisogno di una sostituzione?
Immagina di guidare in autostrada quando il pneumatico anteriore sinistro e la ruota si rompono improvvisamente, facendo sbandare il tuo veicolo fuori controllo su diverse corsie di traffico a 65 mph. Questa è la realtà e può accadere se non si notano i segni che i cuscinetti delle ruote si stanno deteriorando e necessitano di riparazioni immediate. Questa non è un'esagerazione.
In questa storia ti diremo brevemente alcuni fatti da sapere, ad esempio le cause di un cuscinetto difettoso, per quanto tempo puoi guidarne uno e il costo stimato di sostituzione di un cuscinetto ruota.
I cuscinetti delle ruote collegano le ruote di un'auto agli assi. Consentono alle ruote di girare con il minimo attrito. Sebbene i cuscinetti delle ruote siano parti che richiedono poca manutenzione, sono componenti importanti per la sicurezza dei sistemi di frenatura, sterzo e sospensione di un veicolo. Il gruppo mozzo in un unico pezzo, tra l'asse motore e il disco o i tamburi del freno, incorpora il mozzo, i cuscinetti delle ruote, il sensore di velocità della ruota ABS (sistema antibloccaggio) e la flangia di montaggio.
I cuscinetti sono strettamente racchiusi in un anello metallico sigillato, riempito di grasso e impermeabile. Questo alloggiamento, chiamato corsa, si trova all'interno del mozzo e ogni ruota ne ha uno. I cuscinetti delle ruote hanno una responsabilità titanica: sono progettati per sostenere l'intero peso del veicolo.
La maggior parte dei veicoli oggi utilizza gruppi di cuscinetti del mozzo sigillati che contengono cuscinetti a rulli. Anche se non affrontiamo questi problemi, i modelli di auto più vecchi utilizzavano cuscinetti a rulli conici, che richiedevano manutenzione e regolazione del precarico per garantire la giusta quantità di gioco finale o gioco assiale.
I cuscinetti delle ruote sono teoricamente progettati per durare tutta la vita del veicolo. Non esiste un programma di manutenzione per la sostituzione dei cuscinetti delle ruote e non esiste una fonte costante di lubrificazione. Tuttavia, possono danneggiarsi e causare guasti.
I cuscinetti delle ruote sono particolarmente vulnerabili se si colpisce una buca, un cordolo alto o un dosso a velocità sostenuta.
Se acqua, fango, sale antigelo o sabbia oltrepassano la guarnizione e toccano i cuscinetti, contamineranno il grasso, provocando l'usura dei cuscinetti e provocandone infine un guasto prematuro. Inoltre, ignorare i cuscinetti delle ruote usurati può danneggiare il giunto omocinetico del veicolo (giunto CV) o la trasmissione automatica. Il giunto CV esterno collega l'albero motore alle ruote e il giunto CV interno si collega alla trasmissione.
Trova un tecnico dell'assistenza affidabile per un consiglio per determinare cosa devi fare.
Un'altra cosa, se hai intenzione di personalizzare il tuo veicolo con pneumatici o cerchioni speciali, fai attenzione a cosa fai.
I cuscinetti originali del tuo veicolo sono progettati per carichi specifici. Quei pneumatici più grandi e più larghi sembrano belli, così come i pneumatici con pareti del battistrada più basse. Ma esercitano carichi più elevati sui cuscinetti delle ruote, con il rischio di accelerarne l'usura. Ciò potrebbe rappresentare un problema di sicurezza se i cuscinetti delle ruote si guastano.
È meglio attenersi alle specifiche della casa automobilistica per quanto riguarda le sostituzioni.
Il costo per sostituire un gruppo mozzo della ruota anteriore varia notevolmente. Tra le variabili ci sono la marca e il modello del veicolo, la tariffa della manodopera dell'officina e il costo dei ricambi. Il costo medio di sostituzione dei cuscinetti delle ruote fuori porta, tasse escluse, è di circa $ 350 per ruota.
Tuttavia, i marchi di lusso sono più costosi da riparare. Se i cuscinetti di una ruota si deteriorano, non è necessario sostituire i cuscinetti dell'altra ruota sullo stesso asse. Non lasciare che qualcuno ti convinca a fare un lavoro che non è necessario. Ottieni il preventivo per la sostituzione del cuscinetto ruota per la tua marca e modello di auto.
Il tuo veicolo segnalerà che è ora di sostituire un cuscinetto della ruota guasto. Fai attenzione e ascolta questi segnali:
Il sintomo più facilmente identificabile e comune di cuscinetti delle ruote difettosi è udibile. Ma può creare confusione. Ad esempio, la fonte di un ronzio può essere collegata ad altri problemi, come i pneumatici e il giunto omocinetico.
I suoni tipici dei cuscinetti delle ruote usurati sono lo stridio e/o il ringhio. Il suono si intensifica all'aumentare della velocità del veicolo. Prova a individuare la posizione del rumore perché identificherà la posizione dei cuscinetti usurati.