4449 di Portland per Bend and Back

Mar 13, 2023

Goditi una tazza di caffè la domenica mattina e un po' di storia della ferrovia. Fai un viaggio attraverso la Columbia River Gorge e il Deschutes River Canyon.

La Southern Pacific 4449 è una locomotiva a vapore di tipo "Northern" della classe "GS-4" 4-8-4. Oggi esistono solo due locomotive del tipo GS. La SP 4449 è l'unica locomotiva GS-4 rimasta sopravvissuta a un deposito di rottami.

Il 4449 è stato donato alla città di Portland ed è stato esposto in mostra statica a Oaks Park. È stato vandalizzato e molte delle sue parti esterne sono state rubate, comprese le targhe e il fischietto del costruttore. La foto seguente è del 4449 mentre veniva rimorchiato da Oaks Park mentre veniva restaurato.

Restauro

Jack Holst, un impiegato della Southern Pacific e membro del Pacific Northwest Chapter della National Railway Historical Society, si occupò della SP n. 4449 insieme ad altre due locomotive a vapore, Spokane, Portland e Seattle 700 e Oregon Railroad and Navigation 197. Holst mantenne la i cuscinetti e le aste dei motori venivano lubrificati nel caso in cui dovessero muoversi di nuovo. Holst morì nel 1972 e non riuscì a vedere il ritorno in funzione del n. 4449.

Nel 1974, il n. 4449 fu valutato per il restauro dopo essere diventato un candidato per trainare l'American Freedom Train, poiché le sue dimensioni, potenza e aerodinamicità lo rendevano adatto per quel treno del Bicentenario. Dopo che i valutatori hanno stabilito che i cuscinetti e le aste della 4449 erano rimasti in buone condizioni, hanno selezionato la locomotiva per quel compito.

Il numero 4449 fu rimosso dall'esposizione il 13 dicembre 1974 e restaurato presso la rotonda di Hoyt Street della Burlington Northern Railroad a Portland. La locomotiva tornò in servizio il 21 aprile 1975 con una verniciatura speciale in rosso, bianco e blu. – da Wikipedia

La SP 4449 al giorno d'oggi mostra la sua livrea originale quando era in servizio con la Southern Pacific Rail Lines.